襯塑管道系統設計工作溫度的確定
作者: 發布日期:2020-10-24
介質運行溫度為0時,取運行溫度加10%.. 日本有規范要求,內襯塑料管與設備連接時,要么以設備的溫度作為內襯塑料管的設計溫度,要么根據管道系統的運行溫度增加10%,但增加后超過25%,或數值25%.. 1.上面提到的設計溫度是操作溫度加10,中國通常的做法是什么? 密碼是什么? 2.襯塑管承口,焊接松套鏈接形式的各種數值有何區別?? 日本有規范要求,內襯塑料管與設備連接時,要么以設備的溫度作為內襯塑料管的設計溫度,要么根據管道系統的運行溫度增加10%,但增加后超過25%,或數值25%..你在日本看到了什么? 關于你的問題,你可以參考GB50316-2000工業襯管設計規范(2008版)3.1.3中關于確定設計溫度的下列規定:3.1.3.1~3.1.3.6SHT3059-2012石油化工管道設計設備選擇規范4.2設計溫度,GB/T20801.3-2006壓力管道工業襯管第3部分:設計和計算管道溫度這些規范在確定設計溫度時是一致的。襯塑管即鋼襯塑復合管,是以普通碳素鋼管作為基礎,內襯化學性優良的熱塑性塑料,經冷拉復合或滾塑成型,它既有鋼管的機械性能,又有塑料管的耐腐蝕性能,緩結垢,不易生長微生物的特點,是輸送酸、堿、鹽、有腐蝕性氣體等介質的理想管道。鋼塑復合管內壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛生型的聚乙烯粉末涂料或環氧樹脂涂料。采用前處理、預熱、內涂裝、流平、后處理工藝制成的給水鍍鋅內涂塑復合鋼管,是傳統鍍鋅管的升級型產品,鋼塑復合管一般用螺紋連接。襯塑管件典型應用:適用于一般腐蝕性液體介質輸送,更適用于生活用水和飲用冷熱水的輸送,輸水時,不影響水質,符合食品衛生要求,高耐磨高密度聚乙烯管可廣泛用于固液漿體如煤炭、礦砂的輸送。廣泛用于石油化工制品電力自來水環保等行業。 關于確定您提到的設計溫度的方法,由于GB50316-2000工業塑料襯里管道設計規范(2008年版)3.1.3中給出的原因,本規范不被使用。